五一假期，除了逛北京车展，不少消费者也会选择到商圈的汽车品牌专卖店、体验店去看车买车。
新京报贝壳财经记者探访北京五棵松华熙Live，这里自主品牌、合资品牌、新势力品牌门店较多。得益于华熙Live的社交、餐饮、休闲娱乐属性，汽车品牌店成了很多消费者的“打卡点”。“边玩边看车”正成为假期消费的新潮流。
汽车品牌店成交量有热度
5月1日中午，北京五棵松华熙Live。新京报贝壳财经记者走进一家阿维塔直营店，此时1名销售人员正陪同3组客户看车。
销售人员小李介绍，店里本来有10多名销售人员，一半去了北京车展，一半留在门店。好几个销售人员去陪客户深度试驾了，“想要试驾，需要预约并等待排期。”
他说，来看车的客人不少，每天能获得意向用户留资（留下真实个人联系方式等资料）约20组。目前阿维塔06T和新款阿维塔12是热门车型，团队干劲十足，“平均每人每天能卖两三辆车，热门配置车型供不应求”。
在他看来，汽车门店的客流量、成交量，和同期车展在品牌展台的销量其实不相上下。“车展看车的人更多，而精准成交的差距不大，因为价格没有太大差距，比的还是服务和体验。”
蔚来汽车门店。 新京报贝壳财经记者白昊天摄
蔚来门店里，销售专员小刘称，他们每人每天接待七八组客户，“没时间休息，从早到晚没停过。”其中，蔚来刚开启旗舰SUV ES9的预售，近3天店里订单就达到十几辆。另外，萤火虫车型是一些蔚来车主的增购选项。“很多人家里有一辆大的蔚来，就会考虑增购一辆萤火虫。”
在魏牌门店，售价40万元的主力车型V9X吸引不少人关注。“我们看重舒适性和智能化配置，而且长城汽车董事长魏建军亲自代言这款车，所以V9X比较符合预期。”正在看车的消费者王先生说。
距离魏牌不远的智己汽车门店，还有车企派驻的专业技术人员现场对车型深度解读。销售人员小王透露，近期店里单日成交量稳定在5辆左右，每日进店留资约25组，远超平日。
上汽奥迪芳草地店销售负责人向新京报贝壳财经记者表示，今年的北京车展火热，一定程度分流了到店用户。不过他和团队有信心，预计五一假期能卖出20辆新车。他提到，目前每日销量都按任务目标完成，五一假期末尾会迎来一个销量集中爆发。
购车优惠差异化，重在比拼服务
产品体验与优惠政策是消费者关注的核心。新京报贝壳财经记者对部分车型进行了试驾，均有不错的产品力。
智己门店。 新京报贝壳财经记者白昊天摄
智己LS8的驾乘体验比较均衡，辅助驾驶表现中规中矩，而后轮转向功能在转弯、变道时展现出极佳的灵活性。阿维塔06T整体表现不错，从一个地下停车场辅助驾驶前往另一个停车场，很流畅。高配车型的动力充沛，整体车身在遇到较大摆动时较稳健。
购车优惠上，品牌存在差异化。阿维塔针对06T和12车型推出1万元京牌补贴，还提供5000元保险补贴（06T保险价格约7000元），充电桩赠送4000元抵用券，整套充电桩含30m²搭线费用5700元。蔚来2024款ET7系列有优惠和换电券赠送；智己汽车门店没现金优惠，但会赠送礼品；魏牌V9X可享受厂家预售现金直降优惠。
总的来说，各大汽车品牌店在假期的大额优惠不算多，更多是在服务、产品专业性上进行比拼。业内预测，今年五一假期汽车市场会有一波销售小高峰。
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